電磁クラッチ／ブレーキ

一般的な製品の使用環境は、温度範囲-10℃～+40℃、湿度20～80%/RH（結露なきこと）B種絶縁です。

指定の環境範囲外で使用すると、金属部品の錆や摩擦材の劣化を招き、規定のトルク特性を発揮できなくなる恐れがあります。また、上限を超える高温環境下ではコイルの焼損や絶縁不良のリスクが高まるため、仕様で定められた環境条件を維持することが製品寿命を最大限に延ばす上で重要です。

いいえ、一般的な電磁クラッチ・ブレーキはDC電圧（直流）で動作します。

AC（交流）電源の設備に組み込む場合は、専用の電源装置を用いてACからDCへ変換を行う必要があります。直流電源を使用することで電磁コイルに安定した磁界が発生し、アーマチュア（可動鉄片）を確実に吸引・保持して高精度な動作を実現します。

一般的な電磁クラッチ・ブレーキにおいて極性はありません。

プラス（+）とマイナス（-）のリード線をどちらに接続しても、コイル内部で発生する電磁力（吸引力）の強さや動作特性に影響を与えることはありません。そのため、設備への組み込み時における配線作業が容易であり、結線間違いによる故障リスクも低減されています。ただし、制御回路側にサージ吸収用ダイオードなどを設ける場合は、回路全体の極性にご注意ください。

安定した動作のため、製品の定格電圧に対し±10%以内でご使用ください。

供給電圧が定格より低すぎると十分な磁力が発生せず、スリップによる摩擦材の早期摩耗やトルク不足の原因となります。逆に電圧が高すぎる場合は、コイルの発熱量が許容値を超え、断線や絶縁劣化を引き起こす危険性があります。確実な応答性と長寿命を確保するためには、適切な電圧管理が不可欠です。

一般的な電磁クラッチ・ブレーキは性能を維持するため軸水平で取り付けてください。

軸を垂直（縦配置）に設置すると、重力の影響によってアーマチュアの移動に偏りが生じ、開放時の引きずり（空転トルクの増加）や摩擦材の偏摩耗が発生しやすくなります。製品本来の応答性能と耐久性を安定して発揮させるため、重力負荷が均等になる水平方向での軸配置を基本設計として推奨しています。

いいえ、ミネベアミツミ製電磁クラッチ・ブレーキの摩擦材は全てノンアスベストを使用しておりますのでご安心ください。

環境負荷の低減と作業者の健康・安全を最優先に考慮し、有害物質である石綿（アスベスト）を一切含まない環境対応型の摩擦材を採用しています。

連結については完全静止時に行うのが基本です。一方、開放（切り離し）については最大回転数・最大トルク時でも可能です。

歯形式（トゥースクラッチ）は摩擦式とは異なり、金属の歯を噛み合わせて動力を伝達する構造のため、回転中に連結させると歯先が激突し破損に直結します。そのため、必ず入力軸と出力軸の相対速度がゼロ（静止状態）の時に噛み合わせる必要があります。一方で、噛み合った状態からの開放は、負荷が最大にかかっている動作中であっても瞬時に行うことができるという優れた利点を持っています。